The 2-Minute Rule for gearbox kereta
The 2-Minute Rule for gearbox kereta
Blog Article
Elakkan menukar gear sewaktu kereta masih bergerak: Jangan tukar gear secara tiba-tiba ketika kenderaan sedang bergerak, terutama dari gear rendah ke tinggi dan sebaliknya.
Ep90 adalah minyak equipment yang paling sesuai untuk equipment handbook dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak equipment menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.
Periksa minyak equipment,bocor atau tidak,periksa air filter dan komponen dalam kotak equipment yang dibuka,periksa push shaft adakah dipasang elok,tak boleh tekan kuat bila pasang generate shaft kerana boleh merosakan pin dan gerigi drive shaft,periksa oil seal jika ada bocor pada gearbox.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah Anda akan merasa kesukaran untuk tukar gear kereta.
Sekiranya anda mencapai bau hangit atau hangus yang mencurigakan, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan dan diagnosis menyeluruh dengan segera.
Bagi memastikan kecekapan dan keselamatan kenderaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan untuk tidak mengambil mudah tanda-tanda ini.
Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan 2 tong untuk flushing. Adakah apa-apa outcome dalam jangka masa panjang? Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?
Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran equipment, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.
Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.
Sebuah kotak gear konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang dari website ini yang menyambung kepada shaft output.
Semua masalah saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.
Jika ini disertai dengan kebocoran bendalir, ini menunjukkan aras bendalir transmisi anda mungkin terlalu rendah yang boleh menyebabkan geseran pada gear dan pemanasan berlebihan kotak equipment dan menyebabkan kebakaran.
Pada kelajuan lebih tinggi, equipment tinggi digunakan. Equipment tinggi mempunyai gigi yang lebih kecil yang memberikan lebih banyak kelajuan dan torque yang lebih rendah, membolehkan pemanduan yang lancar dan ekonomi bahan api yang lebih baik di lebuh raya.